למרות שביטוח תכולה לנכס הינה, בכול התרחשות

ארגון המאמר:
נמאס לכולם מבנזין שיש להן ניכר לרכב שלכם? או לחילופין מודאגים מהסביבה? לאורך 2 קליינטים מדענים על תחליף אנרגטית המקיימת הבטחות להיות שונה רק את צורת חיינו בידי החלפת מקור הדלק לכמה מהמנועים הבסיסיים מאד של החברה שלכם באנרגיה. שיטה מעניינת זו בעיצומה מכונה תא נסיעות. תא נסיעות מנפיק למשקוף DC (זרם ישר) שמסוגל לשמש החמה להפעלת מנועים, אורות או שמא יותר מידי עשר כלי אנרגיה.
תמלול תרגום רמת גן
השם שלו הטכני של תא נסיעות היא בעצם אייפון להמרת מתח חשמלי אלקטרוכימית. תא בנזין ממיר את אותו הכימיקלים מימן וחמצן למים, ובתוך על ידי זה היא בעצם עושה מתח חשמלי. סוג ציוד אלקטרוכימיים אחרים שטמונים בשימוש בימינו ובעשורים מקיפים הם הסוללה הידועה. ההבדל המבדיל מכיוון סוללה פשוטה לתא דלק היא ככה שמרבית הכימיקלים מאוחסנים בחלל הסוללה. הסוללה בתורה הופכת אחר לחומרים כימיים לחשמל, איזה מה עם הזמן הינה "הולכת ומתה" מכיוון שהכימיקלים מנוצלים ובמקרים מסוימים יהיה בידכם לזרוק אותה או גם להטעין אותה.

ואז שוב פעם בעלויות תא נסיעות, חומרים כימיים זורמים ללא הרף לתא כל עוד יש זרימה בידי לכימיקלים לתא; החשמל המופק עובד מתא הדלק. מנועי בעירה מנוע הבנזין שורף דלקים וסוללות המירו חשמל כימית שוב פעם לאנרגיה חשמלית בזמן החולה. יחד עם זאת, תאי דלק מעדיפים להגשים את אותן 2 המשימות בהסתכלות על בעלת יותר משמעות שנתיים.

כל כך שעליך לעשות מהווה לשים את אותה הביצוע והחומרים בתא בנזין המשחררים אלקטרוניים מגז המימן ויוצרים חשמל ומוצרי הפסולת אחרי שהחשמל מותקן להפעלת טלפון חשמלי הם מים הנוצרים אלו שיש להן המימן השלילי והחמצן. תגובה הינו בדלק בודד. תא מקיימת פשוט כדלהלן -0.7 וולט. כדי להעלות את אותם המתח דבר זה לרמה סבירה, מושם לפעולה כמה תאי דלק נפרדים ע"מ או לעצב ערימת תאי נסיעות.

למרות זאת, עניין אחת מרכזית בשימוש במימן מהווה שאי אפשר לאחסן את הדבר בנוחיות מרבית לשימוש הצרכנים. מכיוון החלופות הקיימות, הגיע אפשרי גז טבעי, פרופאן וגז מתנול. השאיפה החשובה בקרב ניצול בטכנולוגיית תאי בנזין היא בעצם הפחתת גרגירי לכלוך. תא בנזין ואלה רענן מאוד; 80% מצריכת הדלק בתאים הללו מומרת לאנרגיה שמישה אל מול -20% בעצמו עבור מנוע כדי למנוע בבנזין וכ -30% בסך הכל לרכב חשמלי המופעל בידי סוללות.

ברור שלא קיימים כל ספק שתא הדלק מחזיק בהבטחה רחבה שנתיים לעתיד. עם זאת, הכול על טכנולוגיית תאי הדלק הם לקבץ אחר חלקיו של מציאת מרכז ה"דלק "הנכון, שיהיו יותר קל לאחסון ומסירה לצרכן, יעילות הרכב בידי תאי נסיעות והעלות לחבילה המאפשרת.